Marine Service

Services de draft survey

Services professionnels de draft survey dans les ports marocains et à travers l'Afrique — détermination précise du poids de cargaison en vrac selon les normes UN/ECE.

BES Africa propose des services professionnels et indépendants Services de draft survey pour la détermination du poids des cargaisons en vrac dans les ports marocains et sur l’ensemble du continent africain. L’inspection de tirant d’eau est la méthode internationalement reconnue pour mesurer le poids des cargaisons en vrac chargées ou déchargées d’un navire. Réalisée par un expert qualifié et expérimenté, conformément aux procédures établies, elle garantit une précision de 0,3 à 0,5 % du poids réel de la cargaison. Nos inspections de tirant d’eau sont réalisées conformément à notre système de gestion de la qualité certifié ISO 9001:2015 et sont reconnues par les négociants en matières premières, les banques, les assureurs et les autorités portuaires du monde entier.

➜ Consulter le certificat : Consultez nos certificats ISO 9001:2015, 14001:2015 et 45001:2018 ici

Ce que comprennent nos Services de draft survey

  • Inspection de tirant d’eau avant chargement (inspection initiale) — Avant le début des opérations de chargement, notre inspecteur relève les six marques de tirant d’eau sur le navire. (À l’avant, au milieu et à l’arrière, à bâbord comme à tribord), mesure l’assiette, la gîte et la densité de l’eau environnante, et calcule le déplacement du navire et la quantité estimée de cargaison à bord à l’aide des tables hydrostatiques du navire.
  • Évaluation des ballasts et des déductions — Nous inspectons et mesurons tous les poids déductibles à bord : eau de ballast dans les citernes, eau douce, fioul, gazole, huiles lubrifiantes et constantes. Les niveaux de toutes les citernes sont soigneusement consignés à l’aide des tables d’étalonnage du navire. Une évaluation précise des déductions est essentielle à la précision du relevé de tirant d’eau.
  • Relevé de tirant d’eau après chargement (relevé final) — Une fois le chargement ou le déchargement terminé, la procédure complète de relevé de tirant d’eau est répétée. La différence entre le déplacement initial et le déplacement final, moins les éventuelles franchises, donne le poids de la cargaison. Levés de tirant d’eau intermédiaires : lorsque les opérations de chargement ou les termes contractuels l’exigent, BES Africa peut effectuer des levés intermédiaires pour suivre les quantités de cargaison à différentes étapes d’une opération de chargement ou de déchargement. Correction de la voie navigable : nous appliquons la correction newtonienne pour tenir compte de la densité de l’eau dans laquelle le navire navigue, ce qui influe sur les calculs de déplacement. Cette correction est particulièrement importante dans les environnements portuaires où l’eau fluviale dilue l’eau de mer.
  • Certificat et rapport d’inspection du tirant d’eau — Un rapport et un certificat d’inspection du tirant d’eau complets sont délivrés, indiquant toutes les mesures de tirant d’eau, les mesures déductibles, les calculs et le poids final de la cargaison. Ils sont remis à toutes les parties désignées conformément à notre système qualité certifié ISO.

Quand utiliser un service d’inspection du tirant d’eau ?

L’inspection du tirant d’eau est la méthode privilégiée pour déterminer le poids des cargaisons en vrac lorsque la pesée individuelle est impossible, ce qui est le cas pour la grande majorité des échanges de marchandises en vrac. Le charbon, les céréales, les engrais, les minéraux, le sel, les granulats et autres marchandises en vrac sont couramment commercialisés en utilisant le poids déterminé par l’inspection du tirant d’eau comme poids contractuel de référence. Une inspection de tirant d’eau réalisée par un expert indépendant et qualifié comme BES Africa fournit la certification de poids neutre qui satisfait toutes les parties contractantes, facilite le paiement par lettre de crédit et constitue la base de preuves pour toute réclamation commerciale liée au poids.

Secteurs d’activité

  • Négociants en matières premières en vrac (charbon, céréales, minéraux, engrais, sel)
  • Compagnies maritimes et exploitants de vraquiers
  • Exploitants portuaires et entreprises d’acconage
  • Banques et institutions de financement du commerce des matières premières
  • Assureurs de cargaison et clubs P&I
  • Services douaniers et organismes gouvernementaux de vérification du poids

Notre processus d’inspection de tirant d’eau

  1. Préparation à l’inspection — Examen des caractéristiques du navire, des tables hydrostatiques et des documents pertinents avant l’embarquement.
  2. Inspection initiale du tirant d’eau — Tirant d’eau complet en six points Lecture, mesure de l’assiette et de la gîte, mesure de la densité de l’eau à quai et mesures des citernes déductibles.
  3. Surveillance des opérations de chargement/déchargement — Présence facultative pendant le chargement ou le déchargement pour observer les opérations et noter toute observation pertinente.
  4. Inspection finale du tirant d’eau — Répétition complète de toutes les mesures après la fin des opérations de chargement/déchargement.
  5. Calculs et certification — Tous les calculs sont effectués conformément aux normes UN/CEE, et le certificat d’inspection du tirant d’eau est délivré rapidement.

Couverture et disponibilité

Les services d’inspection du tirant d’eau de BES Africa couvrent tous les principaux ports marocains ports tels que Casablanca, Jorf Lasfar, Safi, Agadir, Mohammedia, Tanger et Nador — et nous intervenons dans d’autres ports africains sur demande. Nous opérons 24 h/24 et 7 j/7 pour nous aligner sur les plannings opérationnels des navires et des ports.

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